Route 66 (italiano)

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Will Rogers Highway

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Route 66
- La strada è lunga 2448 miglia (circa 4000 km).
- Fu commissionata nel 1926, incorporando quanto più possibile tratti di strade già esistenti.
- Attraversa 8 stati e 3 fusi orari.
- Inizia a Chicago e termina a L.A. (Santa Monica). Percorrere la strada nella direzione opposta è errato dal punto di vista storico che si rende più difficile da seguire in quanto tutte le documentazioni disponibili sul percorso sono scritte per la direzione “giusta”.
- Nel 1926 soltanto 800 miglia di strada furono pavimentati, soltanto nel 1937 la Route 66 venne pavimentata interamente.
- Oggi si può guidare soltanto su alcuni trattti della Route 666 … le altre parti sono state sostituite dalle strade interstatali I-55, I-44, I-40, I-15 ed I-10, tuttavia un sorprendente numero elevato di tratti di strada vecchia attendono di essere scoperti dai viaggiatori più avventurosi.
- La Route 66 è nota anche con il nome di “Strada Madre”, “Strada principale dell’America” e “Will Rogers Highway”.
- Durante la sua vita intera, la Route 66 continuò ad evolversi, lasciando molti tratti di cemento abbandonati.
- Route 66 era anche il titolo di una serie televisiva trasmessa dal 1960 al 1964.
- Cyrus Stevens Avery di Tulsa Oklahoma è considerato il padre della Route 66.
- Nel 1985, la Route 66 fu ufficialmente resa inutilizzabile, se non fosse per l’uso quotidiano la strada era stata sostituita già da tempo dalle strade interstatali.


Caro Lettore,
In Giugno 2003 sono passati Hal e sua moglie, nacque tra noi una amicizia e lui mi inviò questa storia interessante riguardante la Route 66. La pubblico qui di seguito con il suo permesso.
L i z


“Lavorai per la Ford Motor Company a Chicago, Illinois per trentatre anni e mezzo”:
In data 29 giugno 1952 la Ford Motor Company di Detroit, Michigan, organizzò la Will Rogers Highway Caravan, una carovana di 36 macchine.
Io fui scelto per stare in testa alla carovana e mi fu detto che l’azienda cinematografica Warner Brothers avrebbe lavorato insieme a me per cambiare la dedica della strada Highway 66 a New Will Rogers Highway.
Tutto ciò si era reso possibile in conseguenza al progetto del dipartimento governativo dei Trasporti di eliminare la Route 66 e di costruire intorno ad essa una superstrada.
La carovana partì da Chicago e ad ogni confine di Stato mettemmo una lapida commemorativa in bronzo che diceva che la via era dedicata a Will Rogers e che la stessa sarebbe nota d’ora in poi con il nome “Will Rogers Highway”. Warner Bros. sostò presso ognuna delle loro sale cinemato-grafiche per promuovere il “nuovo” film “The Will Rogers Story”.
Lo scopo della carovana fu quello di attirare l’attenzione alla vecchia Highway 66 per tenere in vita le attività commerciali che rimasero indietro. Insieme a tutte le persone dei paesini che si accodarano alla carovana raggiungemmo 136 auto. La Polizia di Stato ci fece da scorta da Chicago a Long Beach, Calif. Fu un viaggio da 10 giorni. Virginia Mayo, Phyllis Kirk, Will Rogers Jr., Brian Donleavy ed altre stelle del cinema vennero con noi per l’intero viaggio. Uscirono le folle da ogni paesino lungo la strada.
Ogni macchina fu dotata soltanto di un piccolo distributore di acqua fredda appeso al lato guida. In quei giorni non esisteva l’aria condizionata così si attraversava il deserto di nottte a causa del caldo intenso durante il giorno, 110 gradi F. I serpenti stavano migrando e ciò causò molti ritardi, ore alla volta per permettere loro di attraversare la strada.
- Hal."




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